Gheeraert est une entreprise familiale de transport et de logistique, basée à Loppem, près de Bruges. Elle existe depuis plus de 65 ans et assure la distribution de palettes dans le Benelux, le groupage européen et l'entreposage. En 2025, elle a acquis Group De Rudder, ajoutant des capacités de distribution et d'entreposage dans les régions de Courtrai et de Bruxelles. Cette partie de l'activité s'appelle désormais De Rudder Logistics, faisant partie de Gheeraert, et reçoit chaque jour un flux important de livraisons entrantes. Pendant un temps, le problème était justement de faire entrer ces camions sur le site de manière ordonnée.
La planification des livraisons entrantes reposait sur une feuille Excel fournie par le client, indiquant quand les livraisons étaient censées arriver. La plupart de ces informations ne tenaient pas la route. Les transporteurs ignoraient les horaires, et il n'y avait aucun moyen d'obliger qui que ce soit à respecter son créneau.
Le problème le plus important, c'était que les arrivées s'accumulaient. Les camions se présentaient par groupes, et la cour ne pouvait pas les absorber.
Gheeraert a transféré la planification des livraisons entrantes dans LoadingCalendar. Les transporteurs réservent eux-mêmes leur créneau de quai via un seul lien de portail. Comme les créneaux se répartissent sur toute la journée, les camions arrivent au moment prévu plutôt que tous en même temps. La file d'attente sur le site a disparu, et avec elle les frais de temps d'attente qui l'accompagnaient.
Au quotidien, ce qui frappe, c'est le peu de travail manuel qui reste. Lorsqu'un transporteur déplace une réservation, le calendrier se met à jour tout seul et Gheeraert reçoit un e-mail au sujet du changement. Personne ne modifie quoi que ce soit à la main.
Une chose à laquelle les transporteurs sont confrontés au début : la première fois qu'ils ouvrent le portail de réservation spécifique au client, ils reçoivent un e-mail pour confirmer leur adresse (connexion via un lien envoyé par e-mail). Certains mettent un moment à s'y habituer, mais ensuite ils sont reconnus et réservent directement.
Pour une exploitation qui reçoit des camions de dizaines de fournisseurs, des arrivées qui respectent le planning font toute la différence entre piloter le quai et se contenter d'y réagir.
Oui, vous pouvez ! LoadingCalendar vous permet de télécharger des plans de chargement dans divers formats pour un accès facile par votre personnel d'entrepôt. Les formats pris en charge incluent les images (comme JPG, PNG) et les PDF. Cela garantit que votre équipe dispose de toutes les informations nécessaires facilement disponibles pour commencer les tâches de chargement.
Considérez l'approche de Cleveron : ils équipent leurs chariots élévateurs de tablettes qui affichent les plans de chargement téléchargés.
Absolument ! Il y a une option pour fournir des notes internes sur les chargements que seule votre équipe peut voir. Mettez en évidence les détails critiques, comme les articles fragiles ou les instructions d'empilage spécifiques. Pour une utilisation plus facile, l'indication des notes ajoutées est également affichée sur le calendrier.
Si vous avez votre propre entrepôt et utilisez actuellement un tableau blanc ou des feuilles Excel pour la planification d'entrepôt, alors vous bénéficieriez probablement d'un logiciel de gestion de rendez-vous aux quais. Vous pouvez faire une auto-évaluation pour évaluer vos besoins.
Seulement 5 minutes ! Vous pouvez faire fonctionner votre compte en 5 minutes. Selon vos besoins spécifiques, vous pourriez avoir besoin de temps supplémentaire pour configurer des processus métier plus compliqués, comme les durées de chargement prédéfinies ou les pauses déjeuner pour les quais. Tout cela peut être fait par vous-même ! Pas besoin d'un long processus d'intégration ou d'aide de l'équipe de support.
LoadingCalendar offre également un essai gratuit de 14 jours. De cette façon, vous pouvez valider si la planification de quais est quelque chose qui fonctionne pour vous avant de vous engager. L'essai gratuit ne nécessite pas de carte de crédit.