Gheeraert: het einde van tien vrachtwagens tegelijk

Hoe een transportgroep uit West-Vlaanderen de wachtrij bij zijn laadperrons wegwerkte en stopte met betalen voor wachttijd.

Tanel Vaarmann
Geschreven door Tanel Vaarmann | 9 juli 2026
Gheeraert klantenverhaal — vervoerders boeken nu zelf hun laadslot en vrachtwagens arriveren volgens schema

Gheeraert is een familiebedrijf in transport en logistiek, gevestigd in Loppem, vlak bij Brugge. Het bedrijf bestaat al meer dan 65 jaar en verzorgt palletdistributie in de Benelux, Europese groupage en opslag. In 2025 nam het Group De Rudder over, waarmee het distributie- en opslagcapaciteit rond Kortrijk en Brussel toevoegde. Dat deel van het bedrijf heet nu De Rudder Logistics, onderdeel van Gheeraert, en verwerkt elke dag een grote stroom inkomende leveringen. Een tijdlang was juist het probleem hoe je die vrachtwagens op een ordelijke manier door de poort kreeg.

Een spreadsheet vol verkeerde tijden

De planning van inkomende leveringen liep via een Excel-bestand dat de klant aanleverde, met daarin wanneer de leveringen zouden moeten arriveren. Het meeste daarvan klopte niet. Vervoerders negeerden de tijden en er was geen manier om iemand aan een slot te houden.

"Vroeger werkten we met een Excel-bestand van een klant dat liet zien wanneer leveringen zouden moeten arriveren, maar veel van die informatie was gewoon verkeerd. "
Lieselot De Rudder
De Rudder Logistics (onderdeel van Gheeraert)

Het grotere probleem was dat de aankomsten zich opeenhoopten. Vrachtwagens verschenen in groepen en het terrein kon ze niet aan.

"Leveranciers kwamen altijd met tien tegelijk, precies op hetzelfde moment. Dat was onmogelijk te behappen. "
Lieselot De Rudder
De Rudder Logistics (onderdeel van Gheeraert)

Geboekte slots, geen wachtrij

Gheeraert verplaatste de planning van inkomende leveringen naar LoadingCalendar. Vervoerders boeken zelf hun laadtijd via één portaallink. Omdat de slots over de dag verspreid zijn, arriveren vrachtwagens wanneer ze worden verwacht in plaats van allemaal tegelijk. De wachtrij op het terrein is verdwenen, en daarmee ook de kosten voor wachttijd die erbij hoorden.

"We betalen geen kosten voor wachttijd meer en we hebben er een betere workflow omheen kunnen opbouwen. Geen files meer van vrachtwagens die op ons terrein staan. "
Lieselot De Rudder
De Rudder Logistics (onderdeel van Gheeraert)

Het werkt zichzelf bij

In het dagelijkse werk valt vooral op hoe weinig handmatig werk er nog is. Wanneer een vervoerder een boeking verplaatst, werkt de kalender zichzelf bij en krijgt Gheeraert een e-mail over de wijziging. Niemand past nog iets met de hand aan.

"Wanneer een afspraak wordt verzet, krijgen we een e-mail en werkt het systeem zichzelf bij. We hoeven de wijziging niet zelf door te voeren. "
Lieselot De Rudder
De Rudder Logistics (onderdeel van Gheeraert)

Eén ding waar vervoerders in het begin tegenaan lopen: de eerste keer dat ze het klantspecifieke boekingsportaal openen, krijgen ze een e-mail om hun adres te bevestigen (inloggen gebeurt via een link die per e-mail wordt verstuurd). Sommigen hebben even tijd nodig om eraan te wennen, maar daarna worden ze herkend en boeken ze meteen.

Voor een bedrijf dat vrachtwagens van tientallen leveranciers ontvangt, zijn aankomsten die zich aan het schema houden het verschil tussen het beheren van het laadperron en er slechts op reageren.

Veelgestelde vragen

Ja, dat kunt u! LoadingCalendar stelt u in staat om laadplannen in verschillende formaten te uploaden voor eenvoudige toegang door uw magazijnpersoneel. Ondersteunde formaten zijn onder andere afbeeldingen (zoals JPG, PNG) en PDF's. Dit zorgt ervoor dat uw team alle benodigde informatie direct beschikbaar heeft om laadtaken te beginnen.

Overweeg Cleveron's aanpak: zij rusten hun vorkheftrucks uit met tablets die geüploade laadplannen weergeven.

Absoluut! Er is een optie om interne notities over ladingen te verstrekken die alleen uw team kan zien. Markeer kritieke details, zoals breekbare items of specifieke stapelingsaanwijzingen. Voor eenvoudiger gebruik wordt de indicatie van toegevoegde notities ook weergegeven op de kalender.

  1. Verminderde wachttijden voor vervoerders - Laadperron planningssoftware oplossingen zorgen ervoor dat vervoerders arriveren tijdens aangewezen tijdvakken, waardoor wachtperiodes bij laadperrons worden geminimaliseerd.
  2. Verbeterde zichtbaarheid - Laadperron planningskalender biedt een duidelijk overzicht van aankomende afspraken. Uw magazijn wordt onmiddellijk op de hoogte gesteld als er iets verandert.
  3. Verminderde arbeidskosten - Door processen te automatiseren kunnen laadperron planningssoftware systemen helpen arbeidskosten te verminderen die verband houden met het plannen en verzenden van leveringen. Minder tijd wordt besteed aan handmatige coördinatie en meer tijd kan worden gericht op andere belangrijke taken.

Als u uw eigen magazijn heeft en momenteel een whiteboard of Excel-sheets gebruikt voor magazijnplanning, dan zou u waarschijnlijk baat hebben bij laadperron planningssoftware. U kunt een zelfbeoordeling doen om uw behoeften te evalueren.

Slechts 5 minuten! U kunt uw account binnen 5 minuten operationeel hebben. Afhankelijk van uw specifieke behoeften heeft u mogelijk extra tijd nodig om meer gecompliceerde bedrijfsprocessen in te stellen, zoals vooraf gedefinieerde laadduren of lunchpauzes voor laadperrons. Dit kunt u allemaal zelf doen! Geen behoefte aan een lang inwerkproces of hulp van het supportteam.

LoadingCalendar biedt ook een 14-daagse gratis proefperiode. Op deze manier kunt u valideren of laadperron planning iets is dat voor u werkt voordat u zich committeert. De gratis proefperiode vereist geen creditcard.

Start vandaag met LoadingCalendar

Start uw gratis proefperiode

14-daagse gratis proefperiode. Geen creditcard vereist.